Met tien kajakkers vertrekken we naar Kanovereniging Zeeburg. De spareribslucht bij het afladen doet ons watertanden.
Op de Veemarkt voegen we ons bij vaarders van KVZ en een groepje uit Noord. Iemand uit de organisatie van het festival, die ook kajakt, geeft ons uitleg over het thema. We zitten op een strak schema vanwege afspraken met de organisatie, die het gemotoriseerd verkeer op de Herengracht een kwartier tegenhoudt. Omdat niet iedereen van de andere clubs het tempo aankan, laten we de Oostelijke Eilanden en het Oosterdok schieten, wat ik erg jammer vind.
Na een paar keer stoppen om de achterblijvers in te laten lopen, zijn we bij het prachtig uitgelichte Scheepvaartmuseum en de VOC replica de Amsterdam aangekomen. We varen daar onder een triomfboog door, het eerste lichtkunstwerk op de route.
Op de Nieuwe Herengracht komen we nog wat lichtobjecten tegen. Net na de Walter Süskindbrug houden we halt om in lijnformatie de drukbevaren Amstel snel over te varen. Aan de overkant wacht ons een prachtige luchttunnel waar we doorheen varen.
We peddelen de Herengracht af, maar om onduidelijke redenen volgen we niet de festivalroute. Deze route vormt een cirkel en komt via het Open Havenfront en Oosterdok weer uit bij het Scheepvaartmuseum. Op de plattegrond zie ik dat we ongeveer acht kunstwerken overslaan. Gelukkig had ik de route al gewandeld. We keren om via de Leliegracht en varen terug over de Keizersgracht.
Onderweg worden twee kajakkers op sleeptouw genomen. Respect voor de slepers, die hard moeten werken. Ik had echter liever gezien dat ze voor of achter het peloton bleven, nu schoten die sleepjes rücksichtslos tussen de andere boten door, waardoor je telkens een veilig heenkomen moest zoeken. Rond Roeterseiland worden we weer gesommeerd te wachten en word ik overdwars getrokken door een sleeplijn, wat bijna tot een nat pak leidde.
De route gaat via de Plantage Muidergracht en het Entrepotdok weer naar de Nieuwevaart. Een paar honderd meter voor de eindstreep zie ik een gesleept bootje ernstig zwalken en bijna omslaan, maar dat liep gelukkig goed af. We laden de boten op nadat de trailer en de koffer met spanbandjes zijn gelokaliseerd. Laat op de avond zijn we weer terug bij KOIJ.